วิธีลดการรั่วไหลของน้ำมันในมหาสมุทร

การรั่วไหลของน้ำมันเป็นคำที่ใช้อธิบาย การปนเปื้อนของน้ำเค็ม โดยการเทน้ำมันจากอุบัติเหตุ ความผิดพลาดของมนุษย์ หรือภัยธรรมชาติ

น้ำมันปริมาณมากจะต้องขนส่งข้ามมหาสมุทรและข้ามแผ่นดินโดยเรือและท่อ น้ำมันเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญ

หากคำนึงถึงความปลอดภัยเมื่อเรืออยู่ในน้ำ โอกาสที่น้ำมันจะหกรั่วไหลจะลดลง

ประวัติศาสตร์เต็มไปด้วยกรณีที่ละเลยข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเล็กน้อย ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมัน

ผลผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเพิ่มขึ้นจาก 500 ล้านตันในปี 1950 เป็น 2,500 ล้านตันในช่วงกลางปี ​​1990 นำไปสู่การขนส่งอย่างกว้างขวางและการรั่วไหลของน้ำมันที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลเชิงลึกทางทะเล.

อัตราการขนส่งน้ำมัน อายุของเรือบรรทุกน้ำมัน และขนาดที่เพิ่มขึ้นของเรือบรรทุกน้ำมันล้วนมีส่วนทำให้จำนวนนี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ที่มา: ภัยพิบัติ Deepwater Horizon – The New Yorker

มากกว่าครึ่งของน้ำมันเสีย 706 ล้านแกลลอนที่คาดว่าจะลงสู่มหาสมุทรในแต่ละปีมาจากการกำจัดขยะและการระบายน้ำบนบก เช่น การทิ้งน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วอย่างไม่เหมาะสม

โดยทั่วไปแล้วน้อยกว่า 8% ของการรั่วไหลของน้ำมันทั้งหมดเกิดจากกิจกรรมการขุดเจาะและการผลิตนอกชายฝั่ง การรั่วไหลของเรือหรือเรือบรรทุก หรือการรั่วไหลของน้ำมัน

ปริมาณที่เหลือเกิดจากการซ่อมบำรุงเรือตามปกติ (เกือบ 20%) มลพิษทางอากาศจากไฮโดรคาร์บอนจากแหล่งบนบก (13%) และการรั่วซึมตามธรรมชาติจากพื้นทะเล (มากกว่า 8 เปอร์เซ็นต์)

ส่วนใหญ่ น้ำปนเปื้อน โดยการรั่วไหลของน้ำมันนั้นเกิดจากความผิดพลาดหรือประมาทเลินเล่อ

แม้ว่าน้ำมันจะรั่วไหลได้ในระหว่างการทำงานของเรือ แต่โดยปกติแล้วน้ำมันเชื้อเพลิงจะเข้าสู่น้ำในระหว่างการเติมเชื้อเพลิง

น้ำมันจากเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจมักมาจากน้ำมันเสีย การล้างถังน้ำมัน น้ำอับเฉาสกปรก น้ำท้องเรือ กากตะกอน และตะกอน

ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั้งหมด รวมทั้งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันเครื่อง เป็นอันตรายต่อผู้คน พืช และสัตว์ป่า ไม่ว่าจะกระจัดกระจายอย่างไร

นอกจากการกักเก็บโลหะอันตรายแล้ว น้ำมันเบนซินและน้ำมันยังช่วยลดปริมาณออกซิเจนในน้ำ ปิดบังแสงแดด และทำให้คุณภาพน้ำโดยทั่วไปแย่ลง

ทำไมจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันในมหาสมุทร?

ก่อนที่น้ำมันจะกลายเป็นอิมัลชัน ควรทำความสะอาดคราบที่หกออกโดยเร็วที่สุด เมื่อน้ำและน้ำมันรวมกันเป็นอิมัลซิฟิเคชั่น สารที่ได้จะมีความหนาสม่ำเสมอของพุดดิ้ง

น้ำมันอิมัลชันเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างยิ่งในการกำจัดด้วยวิธีทั่วไป (ตัวดูดซับ สารช่วยกระจายตัว สกิมเมอร์ ฯลฯ)

ที่มา: การรั่วไหลของน้ำมัน | ความหมาย สาเหตุ ผลกระทบ รายการ และข้อเท็จจริง | บริแทนนิกา

นอกจากนี้ น้ำมันที่เป็นอันตรายยังสร้างความเสียหายต่อระบบนิเวศที่รั่วไหล ซึ่งเป็นอันตรายต่อสัตว์ในท้องถิ่น เพื่อลดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด น้ำมันที่หกรั่วไหลจะต้องทำความสะอาดทันที

สัตว์เช่นโลมาและปลาวาฬมีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อ ผลกระทบของการสัมผัสกับน้ำมันดิบ ต่อปอด ระบบภูมิคุ้มกัน และระบบสืบพันธุ์

นอกจากนี้ น้ำมันยังมีศักยภาพในการอุดรูระบายอากาศ ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถหายใจได้

NOAA อ้างว่าน้ำมันทำลายความสามารถของนกในการต้านทานน้ำและความสามารถของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมที่มีขนเป็นฉนวนทำให้สิ่งมีชีวิตเหล่านี้เสี่ยงต่อองค์ประกอบต่างๆ

นกและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมจะมีอุณหภูมิต่ำกว่าปกติหากไม่สามารถกันน้ำและป้องกันตัวเองจากน้ำเย็นได้

มนุษย์อาจได้รับผลกระทบจากการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำมันสามารถทำให้ปลาและหอยเป็นอันตรายต่อมนุษย์หากมองไม่เห็นผลร้ายแรง

วิธีลดการรั่วไหลของน้ำมันในมหาสมุทร

ชาวเรือและท่าจอดเรือต่างต้องทำหน้าที่เพื่อลดมลพิษจากน้ำมันและเชื้อเพลิง

งานใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันควรดำเนินการในลักษณะที่ช่วยลดโอกาสที่การรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจ

การดำเนินการของท่าจอดเรือและนักเล่นเรือสามารถดำเนินการเพื่อลดมลพิษจากน้ำมันและเชื้อเพลิงได้ดังรายการด้านล่าง

ที่มา: Boating, Marinas และ NPS Pollution – megamanual.geosyntec.com

ชาวเรือ

• เพื่อจำกัดโอกาสที่น้ำมันจะรั่วไหล ให้เติมน้ำมันในถังเชื้อเพลิง 90% ของทางขึ้นเท่านั้น ใช้แผ่นซับน้ำมันในท้องเรือของเรือทุกลำที่มีเครื่องยนต์ในเรือ
• เพื่อลดความเสี่ยงที่จะจม ให้ตรวจสอบข้อต่อภายในตัวถังบ่อยๆ
• รีไซเคิลตัวกรองที่ใช้แล้วและน้ำมัน

ท่าจอดเรือ

• ดำเนินการตรวจสอบถังเก็บเป็นประจำตามที่กฎหมายกำหนด
• ใช้การปิดหัวฉีดอัตโนมัติเพื่อลดความเป็นไปได้ในการเติมน้ำมันในถังน้ำมันเกินความจุ
• จัดทำโครงการรีไซเคิลน้ำมันใช้แล้วเพื่อนำไปยังจุดรับเฉพาะ
• เก็บอุปกรณ์ควบคุมการรั่วไหลไว้ใกล้มือ
• กำจัดน้ำมันใช้แล้วและวัสดุดูดซับเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม

ลูกเรือทุกคนต้องมีความรับผิดชอบเฉพาะในทีมป้องกันมลพิษทางน้ำมัน

อุปกรณ์ที่ใช้ในการต่อสู้กับน้ำมันหกต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง มิฉะนั้นอาจเสี่ยงที่จะไร้ประโยชน์

นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของรายการตรวจสอบก่อนเดินทางมาถึง แต่เป็นความรับผิดชอบของลูกเรือทุกคนที่จะต้องสังเกตสิ่งที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในทันที

การรั่วไหลของน้ำมันมักเป็นผลจากเหตุการณ์อื่น อย่างไรก็ตาม อาจเกิดขึ้นได้ระหว่างการปฏิบัติงานเมื่อมีการส่งน้ำมัน

สมาชิกลูกเรือแต่ละคนหรือกลุ่มลูกเรือได้รับมอบหมายหน้าที่รับผิดชอบเฉพาะจากทีมป้องกันมลพิษในน้ำมัน (OPPT)

อุปกรณ์กักเก็บน้ำมันและวัสดุสำหรับทำความสะอาดบนดาดฟ้าอย่างน้อย 12 บาร์เรลต้องอยู่บนเรือทุกลำที่มีความยาวโดยรวม 400 ฟุตขึ้นไป

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นจะต้องรวมถึง:

• สารดูดซับ
• ตะหลิว พลั่ว และถังไม่ติดไฟ
• emulsifiers
• ชุดป้องกัน
• ถังขยะที่นำกลับมาใช้ใหม่
• ปั๊มแบบพกพาที่ไม่ทำให้เกิดประกายไฟและท่ออ่อน

ก่อนที่เรือจะออกจากฝั่ง ต้องตอบคำถามต่อไปนี้ เขายังใช้ชื่อ "รายการตรวจสอบก่อนเดินทางมาถึง"

• ทีมงานป้องกันมลพิษน้ำมันได้กล่าวถึงแผนฉุกเฉินมลพิษน้ำมันและดำเนินการฝึกซ้อมหรือไม่?
• รายการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องจาก “คู่มือขั้นตอนสะพาน” เสร็จสิ้นหรือไม่?
• มีการติดตั้งและทดสอบปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยอากาศหรือไม่? Scuppers พวกเขาปิดแน่นหรือไม่?
• รายการตรวจสอบการล้างน้ำมันดิบของ IMO เสร็จสิ้นแล้ว และได้ทดสอบแรงดันในสายขนส่งสินค้าแล้วหรือไม่
• ระบบตรวจสอบและควบคุมการจ่ายน้ำมัน (ODME) ทำงานและดำเนินการตามปกติหรือไม่
• มีวาล์วใต้ท้องเรือและวาล์วหน้าอกผ่านการทดสอบแรงดัน เฆี่ยน หรือปิดผนึกหรือไม่?
• มีการทดสอบสัญญาณเตือนระดับสูงสำหรับท้องเรือในพื้นที่ว่างเปล่า ห้องสูบน้ำ และท่อประปาหรือไม่?

หากมีน้ำมันรั่ว ควรกักเก็บไว้ให้มากที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออก

การพิจารณาลำดับความสำคัญรวมถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยของเรือและลูกเรือ และทั้งสองอย่าง

สิ่งเหล่านี้ต้องมีความสำคัญเหนือการพิจารณาทางการค้าในกรณีฉุกเฉิน

อุปกรณ์ป้องกันมลพิษน้ำมันต้องได้รับการบำรุงรักษาและฝึกอบรมอย่างสม่ำเสมอ

เป็นความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ดาดฟ้าเรือที่จะต้องแจ้งให้หัวหน้าเจ้าหน้าที่ทราบอย่างรวดเร็วถึงสถานการณ์ใดๆ ที่อาจส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน จากนั้นหัวหน้าเจ้าหน้าที่จะเรียก "ทีมป้องกันมลพิษในน้ำมัน"

คำแนะนำบางประการเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันเรือขนาดเล็ก

การรั่วไหลของน้ำมันจากเรือลำเล็กๆ เพิ่มขึ้นแม้ว่าจะมีปริมาณเพียงเล็กน้อยก็ตาม

การรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยเกิดขึ้นได้อย่างไร? สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสองประการคือการรั่วไหลขณะเติมน้ำมันและน้ำท้องเรือ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อน้ำมันและน้ำสะสมในช่องด้านล่างสุดของเรือและถูกสูบออกในเวลาต่อมา

ชาวเรือควรปฏิบัติตามขั้นตอนใดบ้างเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลเล็กน้อย

รายการตรวจสอบการป้องกันการรั่วไหลขนาดเล็ก

ที่มา: FSO ของเยเมนมีความเสี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน – ผู้บริหารการเดินเรือ

การบำรุงรักษาเรือ:

• ขันน็อตเครื่องยนต์ให้แน่นเพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อใช้เครื่องยนต์ สลักเกลียวอาจหลุดออกมา
• เปลี่ยนท่อและอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่แตกหรือสึกก่อนจะชำรุด เส้นอาจสึกหรอจากแสงแดดและความร้อนหรือรอยถลอก
• เพิ่มถาดรองหรือถาดรองน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ของคุณ แผ่นคุกกี้หรือถาดสีจะทำงาน คุณไม่จำเป็นต้องมีของหรูหราหรือราคาแพง
• ในการหยุดการรั่วไหลของน้ำมัน ให้ใส่ถุงเท้าท้องเรือออกจากแผ่นดูดซับน้ำมัน
• เมื่อเติมน้ำมันที่ปั๊ม ให้ระวังน้ำล้นโดยระวังความจุของถังและปล่อยให้น้ำมันเบนซินเติบโต
• ขณะเติมน้ำมัน ให้ปิดปั๊มน้ำท้องเรือ อย่าลืมใส่กลับเมื่อเสร็จแล้ว
• ในการดักจับหยดน้ำ ให้ใช้แผ่นดูดซับหรือปลอกน้ำมันเบนซิน มีอุปทานอยู่ในมือเสมอ
• หากเกิดการรั่วไหล ชาวเรือต้องจัดการอย่างชำนาญ เพื่อป้องกันการรั่วไหลจากการแพร่กระจาย ควรควบคุมและทำความสะอาดทันทีด้วยแผ่นดูดซับหรือบูม แจ้งหน่วยยามฝั่งและสำนักงานตอบสนองการรั่วไหลของรัฐตามกฎหมายของรัฐบาลกลางและแจ้งให้เจ้าหน้าที่ท่าจอดเรือหรือท่าเรือเชื้อเพลิงทราบเกี่ยวกับเหตุการณ์เพื่อให้พวกเขาสามารถช่วยเหลือได้

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการเผยแพร่ความตระหนักเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันและผลกระทบต่อระบบนิเวศและชีวิตทางทะเลมีความสำคัญอย่างไร

เราสามารถสร้างความตระหนักรู้ถึงอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันที่มีต่อสัตว์ทะเลและสิ่งแวดล้อมได้ด้วยการทำเช่นนี้

การติดต่อหน่วยงานปกครองท้องถิ่นและกระตุ้นให้พวกเขากำหนดกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับแท่นขุดเจาะน้ำมัน แท่นขุดเจาะ และการขนส่งน้ำมัน เราอาจช่วยลดจำนวนน้ำมันรั่วได้

สรุป

ดังคำกล่าวที่ว่า "การป้องกันดีกว่าการรักษา" ดังนั้นจึงเป็นเรื่องของน้ำมันรั่วไหล การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันในมหาสมุทรนั้นดีกว่าการรักษา

วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันการหกเลอะของน้ำมันคือการกระจายไปยัง แหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสะอาดกว่า กดไลก์ โซลา, ลม, และ ไฟฟ้าพลังน้ำ.

แต่ในกรณีของการรั่วไหลของน้ำมัน ทีมงานทำความสะอาดน้ำมันรั่วควรเตรียมพร้อมและพร้อมที่จะทำความสะอาดคราบน้ำมันด้วยเทคโนโลยีที่ดีที่สุดที่สามารถใช้ได้

แนะนำ

• 7 วิธีทำความสะอาดคราบน้ำมันหลัก
  .
• 7 ผลกระทบของมลพิษทางอากาศในร่ม
  .
• 10 แหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศในร่ม
  .
• 10 วิธีกำจัดของเสียอย่างไม่เหมาะสม
  .
• บ้านสามารถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้อย่างไรแม้จะมีความสวยงามแบบสมัยใหม่
  .
• การดักจับคาร์บอนทำงานอย่างไร